LADA Vesta — обзор седана: Моторы, оснащение, цена, цветовая гамма, отзывы владельцев

«Веста» пришла на смену снятой с производства LADA Priora и открыла новую эру в развитии «АвтоВАЗа». Флагманский седан стал первой моделью «Лада» с совершенно новым Х-дизайном и уже через полгода после выхода на рынок вошёл в ТОП-5 самых продаваемых авто в России. Сегодня спрос на LADA Vesta не утихает, и секрет её успеха на фоне конкурентов — в народном ценнике, хорошей управляемости и просторном салоне.

Предлагаем познакомиться с «Вестой» поближе в подробном обзоре портала «Версия Инфо». Седан LADA Vesta. Фото: «Версия Инфо» Содержание: История развития Технические характеристики Комплектации и цены Цветовая палитра Модификации Чем «Веста» лучше и хуже конкурентов На что жалуются владельцы Салон LADA Vesta. Фото: «АвтоВАЗ» 1. История развития На первых порах проект носил название LADA B, а потом получил индекс 2130 (ВАЗ-2180). 28 февраля

2014 года тогдашний президент «АвтоВАЗ» Бу Андерссон объявил, что новая флагманская модель получит имя LADA Vesta. На разработку выделили более 6 млрд рублей, а сборка в целях экономии планировалась на заводе в Ижевске. 7 июля 2014 года в Сети появилось первое изображение «Лада Веста», а живая премьера концепта состоялась 28 августа на Московском автосалоне. 24 ноября 2014 года в Ижевске сварен первый кузов предсерийного седана.

6 февраля 2015 года сварен и окрашен первый серийный кузов, а 25 сентября торжественно запускается производство. 25 ноября 2015 года официально стартуют продажи LADA Vesta по цене от 514 000 рублей. В 2016 году представлена удлинённая Vesta Signature, но она так и не пошла в серию. «АвтоВАЗ» планировал выпустить модель в кузове хэтчбек, но во избежание внутренней

конкуренции с XRау было решено превратить «Весту» в универсал. 25 октября 2017 года на конвейер встали «сарай» Vesta SW и его внедорожная версия Vesta SW Cross. 31 января 2019 года выходит LADA Vesta Sport — первая «Лада» стоимостью более 1 миллиона рублей. Обновление 2019 года 25 ноября 2019 года стартовали продажи «Весты», получившей первое обновление. Главное новшество — вариатор Jatco JF015E, работающий с мотором Renault H4Mk. Двигатели ВАЗ-21129 и ВАЗ-21179 теперь

доступны только с «механикой», а роботизированная трансмиссия АМТ на модель больше не ставится. Также обновление предусматривает: зеркала с улучшенной аэродинамикой и электроскладыванием, подогрев руля, подсветку поворотов противотуманками, улучшенные дверные ограничители, бескаркасные щётки дворников, подстаканники увеличенной глубины, антенну «акулий плавник» и задний подлокотник с

подстаканниками. Рестайлинг 2020-2021 20 декабря 2020 года появилась первая информация о выпуске LADA Vesta FL. Автомобиль должен был дебютировать летом в рамках Московского автосалона, но «АвтоВАЗ» перенёс презентацию на 2021 год. Рестайлинговый седан получит новые бамперы, увеличенную решётку радиатора, светодиодную оптику спереди и сзади, пересмотренные ПТФ и новые диски. В салоне изменения затронут переднюю панель,

рулевое колесо и рычаг КПП. Появится увеличенный экран мультимедийной системы с улучшенной графикой и поддержкой Apple CarPlay/Android Auto и сервисов «Яндекс». Моторная гамма пополнится форсированным до 136 л. с. мотором 1.8, который соответствует эко-стандарту «Евро-6». Рендер LADA Vesta FL 2021. Фото: Pokatim.ru 2. Технические характеристики LADA Vesta Двигатель 1,6 л (106 л. с.),

5-МКПП 1,6 л (113 л. с.), CVT 1,8 л (122 л. с.), 5-МКПП Название мотора ВАЗ-21129 Nissan-Renault HR16DE-H4M ВАЗ-21179 Рабочий объём, куб. см 1596 1598 1774 Максимальная мощность/об. мин 106 л. с./5800 113 л. с./5500 122 л. с./5900 Максимальный крутящий момент, Нм/об. мин 148/4200 152/4000 170/3700 Расположение мотора переднее поперечное Количество цилиндров,

расположение 4, рядное Количество клапанов 16 Система питания распределённый впрыск топлива с электронным управлением Рекомендуемое топливо бензин АИ-92 Объём топливного бака, л 55 Расход топлива Город 9,3 9,2 9,5 Трасса 5,5 5,9 6,2 Смешанный цикл 6,9 7,1 7,4 Динамические

характеристики Время разгона 0-100 км/ч, с 11,2 11,3 10,2 Максимальная скорость, км/ч 182 175 186 Трансмиссия Тип коробки передач 5-ступенчатая «механика» бесступенчатый вариатор 5-ступенчатая «механика» Название трансмиссии ВАЗ-21807 Jatco JF015E ВАЗ-21807 Передаточное число главной

передачи 3,9 4,2 Подвеска Передняя независимая МакФерсон, пружинная, с телескопическими гидравлическими или газонаполненными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости Задняя полузависимая, пружинная, с телескопическими гидравлическими или

газонаполненными амортизаторами Кузов Тип кузова 4-дверный седан, 5 мест Колёсная формула, привод 4×2, передний Длина, ширина, высота 4410×1764×1497 мм Колёсная база 2635 мм Колея передних/задних колёс 1510/1510 мм Клиренс 178 мм Объём багажника 480 л Снаряженная масса 1230-1380 кг Шины 185/65 R15 (88/92, H/T) и 195/55 R16 (91,

H) 3. Комплектации и цены LADA Vesta Комплектация Двигатель Коробка Тип топлива Цена в 2021 году Classic 1.6 (106 л. с.) 5-МТ бензин 723 900 руб. Classic Start 1.6 (106 л. с.) 5-МТ бензин 753 900 руб. 1.6 (106 л. с.) 5-МТ газ/бензин 923 900 руб. Classic Start Plus 1.6 (113 л. с.) CVT бензин 848 900 руб. Comfort 1.6 (106 л. с.) 5-МТ бензин 784 900 руб. 1.6 (113 л. с.) CVT бензин 879 900 руб. 1.6 (106 л. с.) 5-МТ газ/бензин 954 900 руб. Comfort Winter 1.6 (106 л.

с.) 5-МТ бензин 808 900 руб. 1.6 (113 л. с.) CVT бензин 903 900 руб. Comfort Multimedia 1.6 (106 л. с.) 5-МТ бензин 828 900 руб. 1.6 (113 л. с.) CVT бензин 923 900 руб. Luxe 1.6 (106 л. с.) 5-МТ бензин 846 900 руб. 1.8 (122 л. с.) 5-МТ бензин 881 900 руб. 1.6 (113 л. с.) CVT бензин

941 900 руб. Luxe Multimedia 1.6 (106 л. с.) 5-МТ бензин 887 900 руб. 1.8 (122 л. с.) 5-МТ бензин 922 900 руб. 1.6 (113 л. с.) CVT бензин 982 900 руб. Luxe Prestige 1.6 (106 л. с.) 5-МТ бензин 909 900 руб. 1.6 (113 л. с.) CVT бензин 1 004 900 руб. Exclusive 1.6 (106 л. с.) 5-МТ бензин 941 900 руб. 1.6 (113 л. с.) CVT бензин 1 036 900 руб.

Рассмотрим таблицу с оснащением подробнее: Опция/комплектация Classic Classic Start Classic Start Plus Comfort Comfort Winter Comfort Multimedia Luxe Luxe Multimedia Luxe Prestige Exclusive Безопасность и системы Подушка безопасности водителя + + + + + + + + + + Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения + + + + + + + + + + Боковые подушки безопасности – – – – – – + + + + 2 подголовника

задних сидений + + + + + + – – – – 3 подголовника задних сидений – – – – – – + + + + Крепления ISOFIX + + + + + + + + + + Блокировка задних дверей от детей + + + + + + + + + + Автозапирание дверей при старте движения + + + + + + + + + + Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении + + + + + + + + + +

Автоматическое отпирание дверей и включение аварийки при столкновении + + + + + + + + + + Иммобилайзер + + + + + + + + + + Система ЭРА-ГЛОНАСС + + + + + + + + + + Система вспомогательного торможения (BAS) + + + + + + + + + + Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения + + + + + + + + + + Противобуксовочная

система (TCS) + + + + + + + + + + Система помощи при старте на подъёме (HSА) + + + + + + + + + + Защита мотора и подкапотного пространства + + + + + + + + + + Электроусилитель руля + + + + + + + + + + Центральный замок с дистанционным управлением + + + + + + + + + + Круиз-контроль с ограничителем скорости – – – + + + + + + + Экстерьер и оборудование Зеркала с боковыми указателями

поворота + + + + + + + + + + Складывание зеркал – – – – – – – – + + Электропривод и обогрев зеркал + + + + + + + + + + Зеркала в цвет кузова + + + + + + + + + – Зеркала чёрного цвета – – – – – – – – – + Дверные ручки в цвет кузова + + + + + + + + + + Дневные ходовые огни + + + + + + + + + + Противотуманные фары – – – – + – + + + + Автовыключение света фар – – – – – – + + + + Подсветка зон входа/выхода передних дверей –

– – – – – + + + + Лёгкая тонировка стёкол + + + + + + + + + + Усиленная тонировка задних стёкол – – – – – – – – + + Датчики парковки задние – – – + + + + + + + Датчики света и дождя – – – – – – + + + + Обогрев лобового стекла – – – – + – + + + + Камера заднего вида – – – – – – – + + + 15-дюймовые стальные диски + + + + – + – – – – 16-дюймовые легкосплавные диски – – – – + – + + + + Полноразмерная стальная запаска 15" + + + + – + – – – – Временная стальная запаска 15" – – – – + – + + +

+ Декоративные колпаки колёс + + + + – + – – – – Декоративная насадка выхлопной трубы – – – – – – – – – + Спойлер – – – – – – – – – + Интерьер и оборудование Бортовой компьютер + + + + + + + + + + Подсказчик переключения передач в комбинации приборов + +

+ + + + + + + + Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40 + + + + + + + + + + Регулировка по высоте водительского сиденья с поясничной поддержкой – – – + + + + + + + Подогрев передних сидений – – + + + + + + + + Подогрев задних сидений – – – – – – – – + + Тканевая обивка сидений + + + + + + – – – – Комбинированная обивка сидений (ткань+экокожа) – – – – – – + + + + Чёрная обивка потолка – – – – – – – – – + Центральный подлокотник с боксом –

– + + + + + + + + Задний подлокотник – – – – – – – – + + Охлаждаемый ящик для вещей – + + + + + + + + + Противосолнечный козырёк водителя и пассажира с зеркалом – – – + + + + + + + Регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка + + + + + + + + + + Регулируемые по высоте ремни безопасности передних сидений + + + + + + +

+ + + Воздушный фильтр салона + + + + + + + + + + Складной ключ + + + + + + + + + + Розетка 12V + + + + + + + + + + Розетка 12V для задних пассажиров – – + + + + + + + + USB-разъём для задних пассажиров – – – – – – – – + + Электростеклоподъёмники передних

дверей + + + + + + + + + + Электростеклоподъёмники задних дверей – – – + + + + + + + Мультифункциональный руль – – – + + + + + + + Обогрев руля – – – – – – – + + + Кожаная обивка руля – – – – – – – + + + Кондиционер – + + + + – – – – – Климат-контроль – – –

– – + + + + + Аудиоподготовка + + + – – – – – – – Аудиосистема с 4,3-дюймовым монохромным экраном, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-картой, AUX, Bluetooth, Hands free и 4 динамиками – – – + + – + – – – Мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-картой, AUX, Bluetooth, Hands free и 6 динамиками – – – – – + – + + + Атмосферная подсветка салона – – – – – – + + + + Текстильные коврики – – – – – – – –

– + Накладки на педали – – – – – – – – – + 4. Цветовая палитра с фото В 2021 году «Веста» доступна в 9 цветах кузова: Белая «Веста». Фото: «АвтоВАЗ» Белый «Ледниковый» (221) — без доплаты. Красная «Веста». Фото: «АвтоВАЗ» Красный «Сердолик» (195) — металлик, доплата 120 000 руб. Коричневая «Веста». Фото: «АвтоВАЗ» Коричневый «Ангкор» (246) — металлик, доплата 12 000 руб. Бежевая «Веста». Фото: «АвтоВАЗ»

Серо-бежевый «Карфаген» (247) — металлик, доплата 18 000 руб. Синяя «Веста». Фото: «АвтоВАЗ» Ярко-синий «Дайвинг» (476) — металлик, доплата 12 000 руб. Серо-голубая «Веста». Фото: «АвтоВАЗ» Серо-голубой «Фантом» (496) — металлик, доплата 12 000 руб. Серая «Веста». Фото: «АвтоВАЗ»

Серый «Плутон» (608) — металлик, доплата 12 000 руб. Чёрная «Веста». Фото: «АвтоВАЗ» Чёрный «Маэстро» (653) — металлик, доплата 12 000 руб. Серебристая «Веста». Фото: «АвтоВАЗ» Серебристый «Платина» (691) — металлик, доплата 12 000 руб. За доплату в размере 16 000 рублей седан можно заказать с чёрной крышей и чёрными зеркалами. Пакет «Двухцветная окраска» доступен для всех комплектаций, кроме базовой Classic, и сочетается со

всеми цветами, кроме «Фантом» и «Маэстро». 5. Модификации LADA Vesta Cross Внедорожная версия седана с впечатляющим клиренсом в 203 мм. Авто отличается защитными накладками на арках и бамперах, чёрными молдингами, расширителями колёсных арок, дисковыми тормозами спереди и сзади, а также 17-дюймовыми дисками. Кросс-седан LADA Vesta Cross. Фото: «АвтоВАЗ» Интерьер «Весты Кросс» выделяется иным оформлением приборной панели,

серыми и оранжевыми элементами обивки сидений и дверных карт. Моторная гамма стандартная. LADA Vesta CNG Битопливный седан, работающий на метане и бензине. Под капотом — 1,6-литровый мотор ВАЗ-21129 CNG, сочетающийся только с 5-ступенчатой «механикой». Использование сжатого природного газа

позволяет снизить расходы на топливо более чем в 3 раза. Запас хода без дозаправки — более 1 000 км. Битопливная LADA Vesta CNG. Фото: «АвтоВАЗ» Металлокомпозитный баллон размещён за спинкой заднего сиденья и оснащён встроенным предохранителем и скоростными клапанами,

которые исключают возможность разрыва баллона и неконтролируемый выход газа при неисправности газопроводов. Объём багажника битопливной версии уменьшен до 250 л. LADA Vesta Sport Спортивный седан, построенный с применением гоночных технологий. Авто получило не только полностью перенастроенную подвеску, но и внешние изменения: аэродинамический обвес, спойлер и красные элементы кузова. В салоне находятся кожаный руль с красной

прострочкой и шкала комбинации приборов такого же цвета. Спортивная LADA Vesta Sport. Фото: «АвтоВАЗ» Под капотом «Весты Спорт» — форсированный 1,8-литровый мотор мощностью 145 лошадиных сил, работающий с 5-МКПП. Разгон с нуля до сотни занимает 9,6 с, а максимальная скорость составляет 193 км/ч. LADA Vesta Signature Удлинённый седан, выпущенный в количестве 4 экземпляров в 2015 году. Машина получила растянутую до 2885 мм

колёсную базу (+250 мм) и увеличенные проёмы задних дверей. Сиденья, дверные карты и передняя панель обиты кожей, есть хромированные элементы. Для пассажиров заднего ряда внедрили подстаканники, USB-зарядку и дополнительный плафон освещения. Удлинённая LADA Vesta

Signature. Фото: «АвтоВАЗ» Изначально длиннобазная «Веста» предназначалась для эксплуатации руководством «АвтоВАЗ», но также рассматривалась возможность выпуска авто по индивидуальным заказам. От проекта отказались из-за экономической

нецелесообразности: постройка вручную оказалась дорогой, а для организации массового производства было недостаточно спроса. 6. Чем «Веста» лучше и хуже конкурентов Главным преимуществом LADA Vesta является то, что «АвтоВАЗ» создал её специально для России. Отечественный седан максимально

приспособлен к плохим дорогам и поэтому выглядит более выигрышно на фоне конкурентов в лице Hyundai Solaris и Volkswagen Polo. Он не боится грязи, морозов, снега и жары. Если иномарки пришлось адаптировать к России, то «Веста» буквально родилась в этих условиях. Тем не менее, у неё из тройки худшие фары. Светодиоды до «Весты», в отличие от «Поло» и «Соляриса», ещё не добрались. У LADA Vesta оптимальная работа ходовой части: авто

справляется с любыми неровностями, а ЭУР помогает при поворотах на скорости. VW Polo жесткий на кочках, а Solaris кренится на поворотах. У «немца» самый большой багажник, не в малой степени это заслуга нового кузова — лифтбек. Пассажирам заднего ряда будет наиболее комфортно в российской машине. «Поло» тоже берут для работы в такси, а вот в «Солярисе» совсем тесно.

Электроскладывание зеркал есть только у «Весты», но по качеству мультимедийной системы и пластика в салоне модель проигрывает конкурентам. Наконец-то LADA Vesta обзавелась «автоматом». «Реношный» 1,6-литровый 113-сильный мотор в связке с японским вариатором работает без нареканий: машина шустрая, предсказуемая и экономичная. По времени разгона с 0 до 100 км/ч и максимальной скорости

российский седан уступает соперникам, но для эксплуатации в городе он подходит лучше. «Веста» — самое выгодное предложение, если сравнивать стоимость и уровень оснащения. Базовая комплектация стоит 724 тысяч, топовая — чуть больше 1 млн рублей. Hyundai Solaris обойдётся от 820 тыс. до 1,25 млн рублей, а Volkswagen Polo — от 930

тыс. до 1,32 млн рублей. LADA Vesta, вид сзади. Фото: «АвтоВАЗ» 7. На что жалуются владельцы LADA Vesta «Робот» Самым неприятным косяком модели стала трансмиссия АМТ, а точнее, ресурс её сцепления. На первых порах уже при пробеге в 5000-7000 км наблюдались рывки при старте езды. Благо, «АвтоВАЗ» уже отказался от этой

коробки. Масложор До прошивки мотор 1.8 был не таким тяговитым и очень уж любил кушать масло. В 2018 году «АвтоВАЗ» провёл апгрейд агрегата, после чего количество жалоб на масложор снизилось, но всё же они встречаются. Ходовая часть У «Весты» слабые стойки стабилизатора, а втулки начинают скрипеть уже через месяц. На пробеге в 30 000 км может появиться люфт в нижних опорах поворотного кулака. Кузов Уплотнители слишком плотно прилегают к стёклам авто, поэтому они быстро царапаются.

Жалуются владельцы на низкое качество стеклоочистителей, которые, к тому же, повреждают ветровое стекло. Краска и лак быстро слазят с бамперов. Электрика Наблюдаются глюки в работе мультимедиа и прошивки. Первые экземпляры модели имели проблемы с выходом из строя катушек зажигания. Салон «Сверчки» — лучший друг «АвтоВАЗа», и LADA Vesta не стала исключением. Чаще всего владельцы жалуются на

эту проблему зимой. Руль быстро стирается, а обшивка задних дверей отходит. Как видим, большинство болячек «Лада Веста» связаны с отечественными комплектующими и сборкой не самого лучшего качества. Особенно это проявляется на первых экземплярах молодой модели.

За 6 лет на рынке седан заметно улучшился, но ему всегда будет куда расти. Покупать или нет — пусть решает каждый. Но выбирая между ВАЗом и иномарками, можно быть уверенным, что Vesta — это лучшее, что сегодня может предложить российский автопром.

Сообщает versiya.info

 

Новость из рубрики: Авто

 

Поделиться новостью:

 

Топ Новости Недели

• Цифровой мост между странами и культурами: как смотреть русское телевидение онлайн в Германии, получать доступ к каналам в прямом эфире и сохранять связь с родным информационным и культурным пространством...
• От древнего символа победы к современному инструменту финансовой стабильности: инвестиционные монеты с Георгием Победоносцем как способ сохранения капитала, защиты от инфляции и участия в мировом рынке драгоценных металлов...
• Полная стратегия современного трудоустройства: почему создание ATS-совместимого резюме, его профессиональная проверка и разработка точного таргетированного резюме становятся главным инструментом получения работы в цифровую эпоху...
• Цифровая вселенная чтения: как электронные библиотеки превращают доступ к книгам в безграничный источник знаний, образования и интеллектуального развития...
• От фабрики до торговых точек: полное руководство по мебели оптом от производителя, включая выбор поставщика, производственные технологии, логистику, ассортимент, партнерские программы, маркетинг, современные тенденции и перспективы мебельного рынка...
• От мастерской до промышленного производства: полный анализ профессионального инструмента для сборки и производства корпусной мебели, его типов, технологий, методов использования, оптимизации процессов, повышения качества и современных тенденций мебельной ...
• От обновлений игр до глобальных чемпионатов: комплексный обзор новостей киберспорта и игровой индустрии, включая турниры, команды, стриминг, медиаплатформы, технологические инновации, аналитические тренды и будущее виртуальных соревнований...
• Как создать надежное и эстетичное укрытие для машины: полный и детальный разбор четырехскатного навеса для автомобиля, особенностей конструкции, этапов строительства, выбора материалов и современных решений для обустройства парковочного пространства...
• Когда производственный экран перестает работать: полный и глубокий разбор ремонта промышленных мониторов, диагностики дисплейных систем, обслуживания операторских панелей и будущего визуальных интерфейсов в промышленной автоматизации...
• Когда высокотехнологичное оборудование останавливается: подробное руководство по ремонту промышленной электроники, диагностике сложных систем управления, обслуживанию производственных линий и будущему индустриальной автоматизации...
• Цифровая бухгалтерия нового поколения: как электронная отчетность через интернет полностью меняет работу компаний и предпринимателей на любой системе налогообложения и превращает сложную бюрократию в удобный онлайн-процесс...
• Искандер Турсунов — эксперт по недвижимости Азербайджана и аналитик городского развития Баку...
• Почему оригинальная косметика OnlyBio Art & Natural становится выбором осознанных потребителей: глубокий разбор натуральных ингредиентов, экологичной философии бренда, эффективности ухода и будущего органической косметики...
• Почему оригинальная техника Apple — это не просто гаджеты: масштабный разбор преимуществ, экосистемы, надежности и влияния на современный цифровой мир...
• Аутсорсинг персонала как стратегический инструмент современного бизнеса: сущность, механизмы организации труда, преимущества для компаний и влияние на современный рынок занятости...
• Учебная практика как ключевой этап профессионального становления студентов: значение, структура, реальные задачи и влияние практического опыта на будущую карьеру и развитие образования...
• Практика как фундамент профессионального становления: почему учебная практика становится ключевым этапом подготовки современных студентов и будущих специалистов...
• Комплексные образовательные траектории и современные подходы к развитию компетенций в области систем менеджмента и стратегического общего управления организациями...
• Революция в офтальмологии и восстановлении зрения: глубокий разбор технологии лазерной коррекции LASIK, принципов работы процедуры, этапов операции, периода восстановления и современных альтернативных методов лечения...
• Комплексная архитектурная разработка частного жилья нового поколения: индивидуальное проектирование домов с уникальной планировкой, инженерными решениями, современными технологиями и гармонией пространства...