В Японии напечатали железнодорожную станцию на 3D-принтере, и она уже работает

Первая в Японии железнодорожная станция Хацусима, напечатанная на 3D-принтере В японском городе Арида построили первую в мире железнодорожную станцию из элементов, напечатанных на 3D-принтере. Конструкцию собрали за одну ночь — в промежутке между последним вечерним и первым утренним поездом. Движение по линии не прерывалось ни на минуту. Этот проект — совместная

работа компании Serendix, железнодорожного оператора JR West и швейцарского производителя роботов ABB. И это уже не единичный эксперимент: в Японии уже напечатали двухэтажный дом, в котором можно жить. Как построили станцию за ночь с помощью 3D-печати Обычно строительство или реконструкция железнодорожных объектов — долгая история. По оценке Serendix, станцию аналогичного размера из обычного железобетона строили бы

один-два месяца. Всё это время приходится ограничивать движение поездов, перекрывать платформы, терпеть шум и пыль. Для небольших сельских станций, которых в Японии тысячи, это особенно неудобно — бюджет скромный, а пассажирам деваться некуда. Не удивительно, что всё больше внимания привлекают строительные

3D-принтеры, способные резко ускорить такие работы. Станцию Хацусима создали из четырёх элементов, напечатанных на 3D-принтере на заводе, а затем собрали прямо на месте. По данным Serendix, сборка четырёх модулей на площадке заняла около двух часов. Металлические стержни вставили в

крепёжные отверстия и зафиксировали клеем. Полный цикл работ — включая демонтаж старой постройки, подготовку фундамента и установку нового здания — уложился в шестичасовое окно между последним и первым поездом. Робот ABB сыграл ключевую роль на этапе заводской печати: промышленный манипулятор наносил строительную смесь слой за слоем с

высокой точностью. Это позволило создать детали сложной формы, которые при традиционном бетонировании потребовали бы дорогой опалубки. Похожие системы уже использовались, когда строительный робот напечатал самое большое здание и побил рекорд. Процесс печати станции занял около недели Как устроена 3D-печатная

станция Хацусима в Японии Проект реализован для станции Хацусима на линии Кисэй в городе Арида, префектура Вакаяма, совместно с JR West и архитектурным бюро Neuob. Новое здание заменило деревянную постройку 1948 года — старая станция пришла в негодность после почти 80 лет эксплуатации на морском

побережье. Павильон имеет арочную крышу и занимает 6,3 метра в ширину, 2,1 метра в глубину и 2,6 метра в высоту. По площади это около 10 квадратных метров — маленькая, но полноценная станция с навесом и зоной ожидания. На стенах изображены мандарины и рыба-сабля —

символы региона Арида, выполненные в виде 3D-рельефа, что было бы крайне дорого при обычном бетонном строительстве. Интересная деталь: элементы печатались вертикально, а не горизонтально, как обычно. После печати их поворачивали на 90 градусов. Это уменьшает видимость следов дождя на фасаде и упрощает обслуживание здания. Ночная сборка станции. Декоративный элемент, который вы видите на здании, это мандарин (один из символов символы региона

Арида). По заявлению JR West, здание обладает сейсмостойкостью, сопоставимой с домами из железобетона — критически важное качество для Японии. Конструкция состоит из четырёх блоков, напечатанных из строительного раствора (морта) и усиленных заливкой бетона. Почему 3D-печать зданий дешевле и быстрее обычного строительства Главное преимущество — отсутствие

опалубки. В классическом бетонном строительстве для каждой стены нужна форма, куда заливают раствор. Если стена прямая — это относительно просто. Но стоит добавить арку, изгиб или рельефный декор, и стоимость опалубки взлетает. При формовке любая фигура сложнее прямоугольника требует нестандартных рам и дополнительных опор, тогда как 3D-печать позволяет создавать сложные формы без лишних затрат. По данным The Japan Times, стоимость строительства

станции Хацусима составила примерно половину от цены аналогичного сооружения из обычного железобетона. А фактическое время сборки оказалось даже меньше первоначальной оценки в шесть часов — менее трёх часов. Схема работы выглядит так: элементы печатаются на заводе Serendix, проходят дополнительную обработку (армирование, заливка бетоном), затем доставляются на площадку и монтируются. В случае Хацусимы модули даже привезли по железной дороге — логично, учитывая, что станция стоит прямо на

путях. Робот ABB IRB 6700, использовавшийся при строительстве Япония строит станции с помощью 3D-печати — зачем? Япония столкнулась с сокращением рабочей силы из-за старения населения. Строительная отрасль страдает от этого особенно сильно: средний возраст рабочих растёт, а молодёжь не

спешит на стройплощадки. Одновременно растут цены на материалы и оплату труда. У JR West — одного из крупнейших операторов Японии — множество маленьких станций на сельских линиях, многие из которых были построены ещё в середине XX века и требуют замены. Традиционная реконструкция — долгая, дорогая и требует бригады квалифицированных рабочих. 3D-печать решает сразу несколько

проблем: нужно меньше людей, строительство быстрее, а стоимость ниже. Не случайно её всё чаще включают в список строительных технологий, которые могут изменить мир. JR West выбрала именно Хацусиму из-за прибрежного расположения — это позволит оценить, как здание

выдерживает солёный морской воздух. Компания также планирует оценить затраты на строительство и обслуживание, чтобы понять, стоит ли масштабировать технологию на другие станции. Робот ABB в процессе работы Где применяют 3D-печать в строительстве по всему миру Станция Хацусима — не первый крупный проект Serendix. В 2022 году

компания построила свой первый 3D-печатный дом Sphere — сферическое здание из железобетона площадью менее 10 кв. м, собранное менее чем за 24 часа, стоимостью около 3 млн иен (примерно $25 500). Позже появилась модель Fujitsubo — одноэтажный дом площадью 50 кв. м по цене 5,5 млн иен (около $37 700), печатаемый за 44 с половиной часа. В 2024 году Serendix приобрела три новых строительных 3D-принтера, доведя общее число до восьми, с планами увеличить до двенадцати к

концу 2025 года. Среди них — портальные принтеры для крупных объектов площадью до 100 кв. м и принтеры с роботизированной рукой для детализированной печати. ABB, в свою очередь, давно работает с 3D-печатью в строительстве. В Германии промышленный робот ABB IRB 6700 использовался для печати нового здания Красного Креста — первого нежилого 3D-печатного здания в стране. Программное обеспечение ABB поддерживает различные процессы аддитивного производства, включая сварку, печать гранулами и

бетоном. Еще больше познавательных материалов вы найдете в нашем Telegram-канале. Обязательно подпишитесь! Станция Хацусима — первый шаг в изучении возможностей 3D-печати для железнодорожной инфраструктуры. JR West и Serendix намерены проанализировать

затраты и требования к обслуживанию, чтобы решить, подходит ли технология для других станций. Полноценное открытие станции с турникетами и терминалами оплаты запланировано на июль. Если эксперимент окажется удачным, последствия могут выйти далеко за пределы Японии. Небольшие транспортные сооружения — остановки, павильоны, технические здания — есть в каждой стране, и их обслуживание стоит дорого. Возможность

напечатать и собрать такое здание за одну ночь без остановки движения — это не просто технологическая демонстрация, а потенциально новый стандарт для обновления стареющей инфраструктуры по всему миру.

Сообщает hi-news.ru

 

Новость из рубрики: Технологии и Hi-Tech

 

Поделиться новостью:

 

Топ Новости Недели

• LiFePO4 аккумуляторы нового поколения со сроком эксплуатации 13–15 лет: долговечные технологии хранения энергии, преимущества литий-железо-фосфатных батарей, безопасность, экономическая эффективность и перспективы развития энергетических систем будущего...
• Современная стоматология без страха и боли: инновационные подходы к лечению зубов у детей и взрослых, профилактика заболеваний полости рта, цифровые технологии и новые стандарты здоровья улыбки...
• Почему покупка автомобиля ГАЗ у официального дилера является самым надёжным и выгодным решением: гарантия качества, профессиональный сервис, финансовые программы и долгосрочная эксплуатационная выгода...
• Практика как главный мост между университетом и реальной карьерой: почему студентам жизненно важно получать профессиональный опыт во время обучения и как стажировки формируют успешное будущее...
• Виртуальный турецкий номер как инструмент глобальной коммуникации: возможности современных технологий связи, преимущества для бизнеса, интернет-сервисов, безопасности аккаунтов и международного взаимодействия...
• Почему сотрудничество с архитектурной студией становится ключом к успешной реализации строительных проектов: профессиональное проектирование, комплексный подход, современные технологии и влияние архитектуры на комфорт и ценность недвижимости...
• Уход за трахеостомической трубкой...
• Виды трахеостомических трубок...
• Индивидуальная спортивная форма под заказ с логотипом: как персонализированная экипировка формирует командный стиль, усиливает бренд, повышает мотивацию спортсменов и становится мощным инструментом спортивного маркетинга...
• Металлические лестницы в современном строительстве и архитектуре: виды конструкций, технологии производства, безопасность, дизайн интерьера и инновационные инженерные решения...
• Полное руководство по современному водному оборудованию для бассейнов: технологии очистки воды, насосные системы, фильтрация, подогрев, автоматизация и инновационные решения для идеального водного пространства...
• БАНК ЦЕНТРОКРЕДИТ ПРЕДСТАВИЛ УНИКАЛЬНУЮ КОЛЛЕКЦИЮ СТАРИННЫХ РОССИЙСКИХ ЦЕННЫХ БУМАГ...
• Геотекстиль нового поколения: как инновационный строительный материал изменил технологии строительства дорог, дренажа, ландшафтного дизайна и инженерной защиты грунтов...
• Великолепие драгоценного искусства: как уникальные ювелирные украшения из золота превращаются в символ роскоши, статуса и индивидуальности...
• Грандиозное путешествие сквозь тысячелетия: как выбрать идеальный тур в Египет и получить лучший отдых среди пирамид, древних храмов и лазурных вод Красного моря...
• Цифровой мост между странами и культурами: как смотреть русское телевидение онлайн в Германии, получать доступ к каналам в прямом эфире и сохранять связь с родным информационным и культурным пространством...
• От древнего символа победы к современному инструменту финансовой стабильности: инвестиционные монеты с Георгием Победоносцем как способ сохранения капитала, защиты от инфляции и участия в мировом рынке драгоценных металлов...
• Полная стратегия современного трудоустройства: почему создание ATS-совместимого резюме, его профессиональная проверка и разработка точного таргетированного резюме становятся главным инструментом получения работы в цифровую эпоху...
• Цифровая вселенная чтения: как электронные библиотеки превращают доступ к книгам в безграничный источник знаний, образования и интеллектуального развития...
• От фабрики до торговых точек: полное руководство по мебели оптом от производителя, включая выбор поставщика, производственные технологии, логистику, ассортимент, партнерские программы, маркетинг, современные тенденции и перспективы мебельного рынка...